Cose dell'Altro Mondo Pubblicato il
Ultimo aggiornamento: 10 novembre 2026
Con la nebbia il Codice della strada impone di ridurre la velocità e di accendere le luci giuste: anabbaglianti sempre, fendinebbia anteriori se servono e retronebbia solo quando la visibilità scende sotto i 50 metri. Non esiste però un limite di velocità fisso valido ovunque. La legge chiede di adeguare l’andatura a quanto si riesce a vedere, e la Polizia di Stato, nel suo vademecum contro la nebbia, indica di viaggiare sotto i 50 km/h. Sono regole da ripassare all’inizio di ogni inverno: in Bulgaria un tamponamento a catena nella nebbia ha appena causato almeno 12 morti, con la visibilità scesa in pochi istanti a 10 metri.
In questo articolo
Come si forma la nebbia?
La nebbia è, in pratica, una nuvola che tocca terra. È fatta di goccioline d’acqua sospese nell’aria e, per definizione, riduce la visibilità orizzontale sotto un chilometro. Lo spiegano i materiali didattici dell’ Istituto di scienze dell’atmosfera e del clima del Cnr, che distinguono quattro tipi principali:
- da irraggiamento: di notte il suolo si raffredda, raffredda l’aria a contatto e questa si satura di umidità. Si forma con cielo sereno, aria umida e poco vento;
- da avvezione: aria umida scorre sopra una superficie fredda, come il mare o un terreno innevato;
- da sollevamento: il vento spinge l’aria umida a risalire un versante di montagna, e salendo si raffredda;
- da evaporazione: si forma su mari e laghi quando l’acqua è più calda dell’aria sopra.
La nebbia da irraggiamento si dissolve quando il sole scalda il suolo, quando il vento rimescola l’aria o quando arrivano nubi che restituiscono calore.
Perché è così pericolosa alla guida?
Secondo i consigli della Polizia di Stato, con la nebbia l’asfalto diventa viscido e si percepiscono peggio gli ostacoli. Diventa anche difficile capire a che velocità va l’auto davanti. La Polizia aggiunge un dettaglio poco noto: quando gli occhi non hanno riferimenti, tendono a mettere a fuoco a circa tre metri di distanza. Nei tratti lunghi di nebbia serve quindi uno sforzo in più per restare concentrati.
Qual è il limite di velocità con la nebbia?
Il Codice non fissa un numero unico. L’articolo 141 obbliga a ridurre la velocità quando la visibilità è insufficiente per le condizioni atmosferiche e a mantenere sempre il controllo del veicolo, in modo da potersi fermare entro lo spazio che si riesce a vedere. Chi non lo fa rischia una multa da 87 a 344 euro.
Nella pratica, la Polizia di Stato raccomanda di stare sotto i 50 km/h e di tenere un’andatura moderata e costante. In autostrada, con la nebbia, il limite dei 50 km/h compare spesso sui pannelli a messaggio variabile, e in quel caso va rispettato.
Le altre indicazioni della Polizia sono queste:
- mantenere la distanza di sicurezza;
- evitare i sorpassi sulle strade senza spartitraffico;
- usare le quattro frecce in caso di rallentamenti improvvisi;
- seguire la segnaletica orizzontale come riferimento.
Quali luci si accendono con la nebbia?
L’articolo 153 del Codice stabilisce quali luci usare quando la visibilità è scarsa:
| Luce | Quando si usa | Multa se usata male |
|---|---|---|
| Anabbaglianti | Sempre, insieme alle luci di posizione | 42-173 euro |
| Fendinebbia anteriori | Di giorno, con nebbia, foschia, neve o pioggia intensa, anche al posto degli anabbaglianti | 42-173 euro |
| Retronebbia (luce posteriore) | Solo con visibilità sotto i 50 metri, o con pioggia intensa o nevicata fitta | 42-173 euro |
| Abbaglianti | Sconsigliati con la nebbia | 87-344 euro in caso di uso scorretto |
Nota editoriale: l’errore più comune è lasciare acceso il retronebbia quando la nebbia si dirada. È una luce molto forte, pensata per farsi vedere da chi segue a pochi metri, e in condizioni normali abbaglia.
Gli abbaglianti, come spiega alVolante, con la nebbia peggiorano la situazione: la luce rimbalza sulle goccioline e torna verso chi guida, riducendo ancora la visibilità.
Dove trovare informazioni sulla nebbia prima di partire?
La Polizia di Stato indica tre canali gratuiti:
- il numero 1518 del Cciss, il Centro di coordinamento per l’informazione sulla sicurezza stradale;
- le trasmissioni di Rai Isoradio (FM 103.3) e i notiziari di Onda Verde su Radio 1, 2 e 3;
- i siti cciss.it e mobile.cciss.it, oltre a quelli delle società autostradali.
Il retronebbia si può tenere acceso con la pioggia?
Sì, ma solo con pioggia intensa o nevicata fitta, oltre che con nebbia e visibilità sotto i 50 metri. È quanto prevede l’articolo 153 del Codice della strada. Con pioggia normale o visibilità migliore va spento: chi lo lascia acceso senza motivo rischia una multa da 42 a 173 euro e abbaglia chi viaggia dietro.
Con la nebbia è vietato sorpassare?
Il Codice impone di adeguare la velocità e di mantenere il controllo del veicolo in base alla visibilità. La Polizia di Stato raccomanda di evitare i sorpassi sulle strade senza spartitraffico, dove una manovra azzardata con poca visibilità può finire in uno scontro frontale. In ogni caso valgono i divieti di sorpasso indicati dalla segnaletica.
Perché la nebbia è più frequente d’inverno?
La nebbia da irraggiamento si forma quando il suolo si raffredda durante la notte e raffredda l’aria a contatto. D’inverno le notti sono lunghe e l’aria spesso è umida e ferma: sono le condizioni ideali perché l’umidità condensi in goccioline vicino al suolo, soprattutto con cielo sereno.
Le luci diurne bastano con la nebbia?
No. Con scarsa visibilità l’articolo 153 obbliga ad accendere gli anabbaglianti insieme alle luci di posizione e alla luce della targa. In molte auto le luci diurne non accendono i fanali posteriori, mentre con la nebbia l’auto deve essere ben visibile anche da dietro. Chi non le accende rischia una multa da 42 a 173 euro.
Letto su cosedellaltromondo.it — https://www.cosedellaltromondo.it/guidare-con-la-nebbia-luci-velocita-codice-della-strada/
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